Mecalac lance une gamme d'engins électriques
Le constructeur Français Groupe MECALAC, qui conçoit, produit et distribue des engins dédiés aux chantiers urbains, s’est imposé comme leader et précurseur pour proposer des machines compactes, puissantes et polyvalentes qui répondent aux exigences du secteur. Mecalac mise depuis toujours sur l’innovation et le prouve une nouvelle fois en introduisant sa première gamme d’engins électriques.
Mecalac révolutionne les chantiers urbains et ouvre la voie à des chantiers plus optimisés, propres et silencieux.
Le changement climatique et la nécessité de réduire les émissions de CO2 sont devenus un défi mondial majeur. Mecalac est le premier constructeur à développer une gamme complète d’engins électriques de tailles supérieures (gamme midi) à ce qui existait jusqu’à présent sur le marché. Produits à Annecy en Haute-Savoie, ces engins permettent de travailler toute la journée grâce à une autonomie inégalée (plus de 8 heures d’autonomie réelle) sur un chantier, soit une journée de travail complète.
Il y a de nombreux avantages à ce passage à l’électrique : moins de vibrations, moins de nuisances sonores, moins d’entretien, moins de risque d’accidents sur les chantiers, moins de coûts de maintenance. En plus de ces avantages techniques pour les chauffeurs, ces engins contribuent à la décarbonation des chantiers et participent à l’amélioration de la qualité de l’air en ville grâce à une absence totale d’émissions de CO2 et d’autres particules polluantes sur site.
Trois machines pour trois fonctions différentes.
Une pelle, une chargeuse et un dumper. Grâce à ces produits complémentaires, toutes les opérations de terrassement (creusement, chargement et transport) peuvent désormais être effectuées sans émission et à une échelle jamais atteinte auparavant.
« Nous sommes fiers d’avoir lancé une gamme électrique. Par exemple, trois machines Mecalac à zéro émission travaillant ensemble sur un même chantier urbain permettent d’économiser en moyenne 64 tonnes de CO2 que leurs équivalents à moteur thermique auraient émises sur l’année »
précise Alexandre MARCHETTA, Président du Groupe Mecalac.
« Par ailleurs, l’offre zéro émission de Mecalac est aussi une réponse à la limitation des nuisances sonores et offre désormais de nouvelles capacités de travail ».
Aussi simple et rapide à recharger qu’une voiture.
A l’instar de l’automobile, ces engins peuvent-être rechargés en quelques heures sur les mêmes bornes. Entre 4 et 8 heures de recharge selon les modèles pour une autonomie de 8 heures réelles, en toute simplicité :
- Soit par une prise Type 2, type automobile en urbain.
- Soit par une prise 5 broches (3P+T+N), type industrielle sur un coffret de chantier par exemple.
LA PREMIÈRE PELLE ZÉRO-ÉMISSION – E12
Tout engin électrique doit relever 3 défis majeurs : l’autonomie, la performance et la compacité. La Mecalac e12 est ainsi la première pelle de 10-12t 100 % électrique sans aucun compromis sur ces 3 exigences.
La clé de l’autonomie et de la performance réside dans l’architecture même de cette machine. La source d’énergie, séparée de la tourelle, permet d’installer une capacité record de 150 kW.h, offrant ainsi une autonomie inégalée de 8 heures.
LA PREMIÈRE CHARGEUSE ZÉRO ÉMISSION – ES1000
La chargeuse Swing Mecalac à bras pivotant performe sur tous les chantiers par son efficacité et sa rapidité d’exécution. La stabilité du châssis rigide, la possibilité de manœuvrer et pivoter le bras en simultané constitue la clé de sa productivité et permet de gérer efficacement l’espace sur les chantiers. La nouvelle eS1000 fait passer un cap au concept Swing, avec sa transmission et son alimentation 100 % électrique.
LE DUMPER ÉLECTRIQUE - EMDX
Compact, maniable et à l’aise sur tous les types de terrains le Mecalac eMDX constitue une solution efficace pour le transport de matériaux sur les chantiers. Il intègre maintenant toute l’expertise et les technologies Mecalac en termes de solutions zéro émission.